ສາຍເຫຼັກ hoisting hydraulic jack hoisting site
ໃນຖານະເປັນຊ່ອງທາງຂ້າມແມ່ນ້ຳທີ່ສຳຄັນໃໝ່ທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ໃນ "ແຜນແລວທາງການຈະລາຈອນສາມມິຕິແບບຮອບດ້ານຂອງສະພາແຫ່ງລັດ", ຂົວ Baisha Yangtze ໄດ້ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງລົດໄຟ Chengdu-Chongqing ທີ່ມີຢູ່ໃນພາກຕາເວັນຕົກແລະ Binjiang ທາງຕາເວັນອອກ. ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 3160 ແມັດ ແລະ ສູງ 143.5 ແມັດ. ຂົວທັງໝົດມີທັງໝົດ 56 ຕອນ, ນ້ຳໜັກທັງໝົດ 12,000 ໂຕນ, ຊິ້ນສ່ວນດຽວຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ເຖິງ 378 ໂຕນ. Jiangsu Canete steel strand hoisting hydraulic jacks ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສໍາເລັດວຽກງານ hoisting ແລະປິດ!
ສິ້ນສຸດທ້າຍຂອງ hoisting girder ກ່ອງເຫຼັກໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢ່າງສໍາເລັດຜົນ
jack hydraulic hoisting strand ເຫຼັກມີຄວາມສາມາດຂອງ traction ອອກຕາມລວງນອນແລະ hoisting ຕັ້ງ. ມັນປະສົມປະສານການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ hoisting synchronous ເພື່ອບັນລຸຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ synchronization ຂອງ traction ແລະ hoisting. ໂດຍຜ່ານສາຍ suspension, ການກະທໍາຂອງການປີນຂຶ້ນ, ຢືນຢູ່, ການເຄື່ອນຍ້າຍລົງ, ແລະອື່ນໆແມ່ນຮັບຮູ້, ແລະລະບົບການຍົກທັງຫມົດແມ່ນປະຕິບັດກັບຕໍາແຫນ່ງໃດຂອງສາຍ suspension ເພື່ອຮັບຮູ້ການຍົກຂອງ girder ກ່ອງເຫຼັກຂອງພາກສ່ວນຂົວທີ່ສອດຄ້ອງກັນແລະ. ເຮັດໃຫ້ຕໍາແຫນ່ງທາງກວ້າງຂວາງ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຂອງອຸປະກອນຍົກແລະຍົກລະບົບໄຮໂດຼລິກ, Canete ສະຫນອງລະບົບໄຮໂດຼລິກຄວບຄຸມປະສົມປະສານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປອດໄພ PLC ສໍາລັບໂຄງການໃຫຍ່.
ຮູບພາບໂຄງການ
ສິ້ນສຸດທ້າຍຂອງກ່ອງເຫຼັກ hoisting girder
ສິ້ນສຸດທ້າຍຂອງກ່ອງເຫຼັກ hoisting girder
ສິ້ນສຸດທ້າຍຂອງກ່ອງເຫຼັກ hoisting girder
ຂົວ Suspension steel box girder hoisting
ຂົວ Suspension steel box girder hoisting
ຂົວເຫຼັກກ້າຂອງຂົວ Baisha Yangtze ໄດ້ປິດຢ່າງສຳເລັດຜົນ
ເວລາປະກາດ: 15-01-2022