ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຍົກແລະຍົກແບບ synchronous ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການປະກອບເຄື່ອງຈັກ tunneling ໄສ້ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອົດສະຕາລີ

ທີ່ນະຄອນ Melbourne ປະເທດອົດສະຕາລີ ດ້ວຍເສັ້ນຂະໜານ ແລະເສັ້ນແວງໃຕ້ 37 ອົງສາ 50 ນາທີ ແລະ ເສັ້ນແວງຕາເວັນອອກ 144 ອົງສາ 58 ນາທີ, ລັດຖະບານພັກແຮງງານວິກຕໍເຣຍ ຈະລົງທຶນ 5,5 ຕື້ໂດລາອົດສະຕາລີ ໃນວັນທີ 2 ເມສາ 2017 ເພື່ອສ້າງອຸໂມງ West Gate ໂດຍບໍລິສັດ John Holland. .ໂຄງ​ການ​ນີ້​ນໍາ​ໃຊ້​ລະ​ບົບ​ຍົກ synchronous CANETE​, ລະ​ບົບ hoisting synchronous​, 4 ຊຸດ​ຂອງ​ກະ​ບອກ​ໄຮ​ໂດ​ລິກ​ຍົກ synchronous ແລະ 4 ຊຸດ​ຂອງ synchronous hoisting cylinders​.

​ໂຄງການ​ໃຫຍ່​ນີ້​ມີ​ກຳນົດ​ຈະ​ສຳ​ເລັດ​ສາມ​ໂຄງການ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້:

1. ຂະຫຍາຍທາງດ່ວນປະຕູຕາເວັນຕົກຈາກ 8 ເລນ ເປັນ 12 ເລນ ແລະ ປະກອບມີເສັ້ນທາງດ່ວນລະຫວ່າງ M80 ຫາຂົວທາງຕາເວັນຕົກ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນຕິດຂັດ;

2. ສ້າງອຸໂມງໃຕ້ດິນຈາກທາງດ່ວນປະຕູຕາເວັນຕົກໄປຫາທ່າເຮືອ Maribyrnong ແລະ Melbourne ເພື່ອເປີດການສັນຈອນທາງໃຕ້ດິນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງການຈະລາຈອນ;

3. ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳມາລິບຽນ ແລະ ເສັ້ນທາງສັນຈອນຕາມ Footscray Road ເພື່ອຊ່ວຍປະຊາຊົນໄປເຖິງເຂດພາກເໜືອຂອງ CBD.

​ໂຄງການ​ນີ້​ຈະ​ນຳ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ເຈາະ​ອຸ​ໂມງ​ມີ​ເສັ້ນ​ຜ່າ​ສູນ​ກາງ 15.6 ມ 2 ​ເຄື່ອງ​ເພື່ອ​ຂຸດ​ອຸ​ໂມງ 3 ​ເລນ. ຄວາມ​ຍາວ​ຂອງ​ອຸ​ໂມງ​ທິດ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ທິດ​ເຫນືອ​ແມ່ນ 2,8 ກິ​ໂລ​ແມັດ​, ແລະ​ຄວາມ​ຍາວ​ຂອງ​ອຸ​ໂມງ​ທິດ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ທິດ​ໃຕ້​ແມ່ນ 4 ກິ​ໂລ​ແມັດ​. ເຄື່ອງເຈາະອຸໂມງທີ່ໃຊ້ໃນໂຄງການນີ້ແມ່ນເຄື່ອງເຈາະອຸໂມງທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດອົດສະຕາລີ.

​ໂຄງການ​ນີ້​ຈະ​ນຳ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ເຈາະ​ອຸ​ໂມງ​ມີ​ເສັ້ນ​ຜ່າ​ສູນ​ກາງ 15.6 ມ 2 ​ເຄື່ອງ​ເພື່ອ​ຂຸດ​ອຸ​ໂມງ 3 ​ເລນ. ຄວາມ​ຍາວ​ຂອງ​ອຸ​ໂມງ​ທິດ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ທິດ​ເຫນືອ​ແມ່ນ 2,8 ກິ​ໂລ​ແມັດ​, ແລະ​ຄວາມ​ຍາວ​ຂອງ​ອຸ​ໂມງ​ທິດ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ທິດ​ໃຕ້​ແມ່ນ 4 ກິ​ໂລ​ແມັດ​. ເຄື່ອງເຈາະອຸໂມງທີ່ໃຊ້ໃນໂຄງການນີ້ແມ່ນເຄື່ອງເຈາະອຸໂມງທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດອົດສະຕາລີ.

ໃນຖານະທີ່ເປັນໂຄງການປ້ອງກັນເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອົດສະຕາລີ, ໂຄງການອຸໂມງ West Gate ໃນເມືອງ Melbourne ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການວິສະວະກໍາໄສ້ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມເປັນຫ່ວງທີ່ສຸດໃນໂລກ. ທໍ່ໄຮໂດຼລິກແລະສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການຈະໄດ້ຮັບການສະຫນອງການປະກອບຂອງເຄື່ອງໄສ້ແລະການປັບທັດສະນະຄະຂອງເຄື່ອງໄສ້ໂດຍ Jiangsu CANETE ເຄື່ອງຈັກການຜະລິດຈໍາກັດ.

ການປະກອບເຄື່ອງຈັກ tunneling ໄສ້

ໂຮງງານທົດສອບທໍ່ໄຮໂດຼລິກແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກຄວບຄຸມ synchronous ສໍາລັບໂຄງການນີ້

ນັບຕັ້ງແ​​ຕ່ 15.6m ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ HERRENKNECHT earth pressure tunneling tunneling tunneling ມາຮອດ Melbourne ໃນເດືອນມັງກອນປີນີ້, ມັນໄດ້ຖືກປະກອບແລະການທົດສອບຢ່າງເປັນລະບຽບໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. CANETE ແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານວິຊາການສອງຢ່າງໃນລະຫວ່າງການປະກອບເຄື່ອງຈັກ tunneling ໄສ້. 1. ວຽກງານປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ tunneling ໄສ້. 2. ການປັບທັດສະນະຄະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ tunneling ໄສ້ຂອງເວທີເລີ່ມຕົ້ນ.

ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຍົກແບບ synchronous ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການປະກອບເຄື່ອງຈັກ tunneling ໄສ້:

ເນື່ອງຈາກວ່າຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງແຜ່ນໄສ້ແມ່ນຫນັກເກີນໄປ, ວິທີການ hoisting ແບບດັ້ງເດີມບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກ hoisting ມີຄວາມພໍໃຈ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 15.6 ແມັດເພື່ອບັນລຸຕໍາແຫນ່ງທີ່ກໍານົດໄວ້.

ໂຄງການນີ້ໃຊ້ Jiangsu CANETE 4 ຊຸດຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກຍົກ 200T synchronous, 4 ຊຸດຂອງ 1000T high tonnage synchronous cylinders hydraulic lifting and 2 sets of PLC variable frequency control hydraulic system

ລະບົບຍົກ synchronous

ບໍລິສັດ CANETE ໄດ້ອອກແບບພິເສດ 4 ຖັງ hoisting ບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຍົກຂອງ 200 ໂຕນແລະເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ 1000mm ສໍາລັບໂຄງການນີ້. ມັນມີການຕິດຕັ້ງລະບົບການຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກອັດສະລິຍະເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງຂອງແຕ່ລະຈຸດຍົກສາມາດບັນລຸ ± 0.5mm. ບົນພື້ນຖານ ຂອງການແກ້ໄຂບັນຫາການໂຫຼດ eccentric ສູນກາງຂອງກາວິທັດ, ການປັບທັດສະນະຄະຕິຫຼາຍມິຕິລະດັບຂອງຕໍາແຫນ່ງອອກຕາມລວງນອນຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນເຕັມຂອງກະບອກແມ່ນປະຕິບັດເພື່ອບັນລຸຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນ.

Synchronous lifting cylinder ການກະກຽມ hoisting

ການຍົກກະບອກໄຮໂດຼລິກແບບ synchronously ແລະ hoisting ຕ່ອນໄສ້ຂອງເຄື່ອງ tunneling ໄສ້.

ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຍົກແບບ synchronous ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການແກ້ໄຂການປັບທັດສະນະຄະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ tunneling ໄສ້:

ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າເວທີການເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄວາມຊັນຂອງແກນກາງຂອງໄສ້ໄດ້ຖືກປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຊັນຂອງແກນອອກແບບອຸໂມງກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນອຸໂມງ. ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍດາຍທີ່ຈະປັບຄວາມຊັນຂອງມຸມຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ. shield ເຄື່ອງ tunneling ໃນມຸມທີ່ແນ່ນອນ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຕອບສະຫນອງນ້ໍາຫນັກຂອງອົງປະກອບທັງຫມົດ, ຮັບປະກັນການຍົກກ້ຽງ, ແລະຕອບສະຫນອງຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນພາຍໃນຂອບເຂດມຸມທີ່ແນ່ນອນ. ບໍລິສັດ CANETE ໄດ້ອອກແບບລະບົບການຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກທີ່ສົມບູນດ້ວຍສີ່ 1000 ໂຕນ stroke 480mm ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ tonnage ສູງແລະເປັນ. ອຸ​ປະ​ກອນ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ມຸມ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ສູງ ultra​.

CANETE ອອກແບບຊຸດເຕັມຂອງ PLC ລະບົບໄຮໂດຼລິກຍົກ synchronous ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ, ລວມທັງສີ່ 1000T stroke 480mm high tonnage synchronous cylinders hydraulic, and one set of PLC intelligent control synchronous lift system system.

ລະບົບໄຮໂດຼລິກຍົກແບບ synchronous ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບຄວາມຊັນຂອງແກນເຄື່ອງອຸໂມງຂອງໄສ້.

ສຸດທ້າຍນີ້, ຂໍສະແດງຄວາມຍິນດີກັບ CANETE ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນວຽກງານທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນໂຄງການນີ້.

Jiangsu Canete MachineryManufacturing Co., Ltd ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນ R&D ແລະປັນຍາການຜະລິດ: ການຍົກ synchronous, hoisting synchronous, synchronous pushing ແລະຊຸດການບໍລິການດ້ານວິຊາການທີ່ສົມບູນ, ແລະຈະສືບຕໍ່ປະກອບສ່ວນໃນອຸດສາຫະກໍາຫນັກທົ່ວໂລກ.


ເວລາປະກາດ: 07-07-2019